Ložiská prívesu

1. Konštrukcia Trailer Bearing rozdeľuje hmotnosť vozidla rovnomerne na každú pneumatiku prostredníctvom viacerých náprav, čím efektívne znižuje zaťaženie jednej pneumatiky, čím zlepšuje stabilitu a nosnosť vozidla.

2. V ťažkých nákladných vozidlách a komerčných prívesoch môže viacnápravová konštrukcia ložiska prívesu podporovať vyššiu nosnosť, aby vyhovovala prepravným potrebám rôzneho tovaru.

1. Vďaka rozumnému rozloženiu zaťaženia a prenosu krútiaceho momentu ložisko prívesu zaisťuje, že vozidlo zostane počas jazdy stabilné, čím sa zníži nakláňanie a otrasy.

2. Ložisko prívesu zvyčajne používa nezávislý systém odpruženia alebo systém vzduchového odpruženia, vďaka ktorému sa každá pneumatika pohybuje nezávisle, znižuje vplyv nerovného povrchu vozovky na vozidlo a zlepšuje jazdnú stabilitu a jazdný komfort.

1. Pneumatiky na ložisku prívesu dokážu spoločne vydržať krútiaci moment vozidla a krútiaci moment je rovnomerne rozdelený na každú pneumatiku cez nápravu, takže každá pneumatika môže vyvinúť maximálnu trakciu.

2. Tento dizajn umožňuje ložisku prívesu udržať si silnú ťažnú kapacitu v zložitých podmienkach vozovky a pri veľkom zaťažení, čím sa zabezpečí, že vozidlo možno bezpečne a efektívne prepravovať v rôznych prostrediach.

1. Trh ložísk prívesov sa rýchlo rozvíja so širokou škálou produktov, ktoré sa dokážu prispôsobiť potrebám rôznych nosností a jazdných podmienok.

2. Vďaka technologickým inováciám a vylepšeniam produktov sa výkon a kvalita ložísk prívesov neustále zlepšuje, čo im umožňuje vyrovnať sa s komplexnejšími dopravnými prostrediami a vyššími bezpečnostnými požiadavkami.