Štandardná spojka prívesu

Kotúč spojky: nachádza sa medzi zotrvačníkom motora a prevodovým zariadením, prenáša výkon prostredníctvom trenia.

Prítlačný kotúč a prítlačná kotúčová pružina: slúži na stlačenie kotúča spojky, aby sa zabezpečila spoľahlivosť prenosu sily.

Separačný mechanizmus: ako je separačné ložisko, separačná páka atď., Používa sa na realizáciu separačnej operácie spojky.

Ovládací mechanizmus: ako je pedál spojky, ojnica atď., aby vodič ovládal oddelenie a záber spojky.

Pri zopnutí spojky prítlačný kotúč pôsobením prítlačnej tanierovej pružiny zhutní spojkový kotúč, takže sila zotrvačníka motora sa prenáša cez spojkový kotúč na prevodové ústrojenstvo.

Keď je potrebné spojku odpojiť, vodič stlačí spojkový pedál, spustí oddeľovací mechanizmus prostredníctvom ovládacieho mechanizmu a zatlačí prítlačnú dosku, aby sa posunula dozadu, aby sa uvoľnil tlak na spojkovú dosku a dosiahol sa výkon. odrezať.

Hladký záber: Spojka by mala zabezpečiť hladký prenos sily počas záberu, aby sa predišlo nárazom a vibráciám.

Rýchle a úplné oddelenie: Spojka by mala byť pri oddelení rýchlo a dôkladne prerušená prenosom sily, aby sa dosiahlo hladké brzdenie a radenie prívesu.

Dobrá odolnosť proti opotrebovaniu: kľúčové komponenty, ako je kotúč spojky, by mali mať dobrú odolnosť proti opotrebovaniu, aby sa predĺžila životnosť spojky.

Silné odvádzanie tepla: pri dlhej pracovnej dobe alebo podmienkach vysokého zaťaženia by spojka mala mať dobrú schopnosť odvádzať teplo, aby sa zabránilo zhoršeniu výkonu alebo poškodeniu spôsobenému prehriatím.

Továreň bola založená v roku 1997 a má viac ako 25-ročnú históriu vývoja. V súčasnosti vytvorila komplexný podnik integrujúci výrobu, výskum, vývoj a predaj. Dokážeme vyrobiť tovar, ktorý zákazníci potrebujú podľa svojich rôznych požiadaviek, a poskytneme zákazníkom konkurencieschopnejšie ceny pri zabezpečení kvality.

Populárne Tagy: štandardná spojka prívesu, výrobcovia štandardných spojok prívesu v Číne, dodávatelia, továreň