Zadný vešiak na semifúzový príves

 

Zadný vešiak na zadný vešiak polopriateho prívesu, známy tiež ako zadný vešiak Semi Trailer, je dôležitou súčasťou, ktorá spája nápravu a rám polo prívesu {. Je zodpovedná za podporu hmotnosti nápravy a prenosu sily prijatého pri kolesu a zaisťuje režijnú kaarte polo trailer .

Model	Výška vlečnej dosky	L1 (mm)	L2 (mm)	L3 (mm)	L4 (mm)	L5 (mm)	H (mm)
Wexas -2/3130	1180	485	1310	495	1135	1155	180
1. môže byť vybavený nápravami 13/16/20T . 2.. 3. Môžete si vybrať inštaláciu prednej/reverznej inštalácie . 4. si môžete zvoliť špecifikáciu pružiny listov .

 

 

Štruktúra zadného zavesenia rámca polovestoru je zložitá a rozmanitá a jeho dizajn sa bude líšiť v závislosti od rôznych modelov, požiadaviek na použitie a načítanie . Všeobecne platí, že rám zadnej zavesenia zahŕňa pružinu, tlmič nárazu, spojovaciu tyč, zavesenie ramena a ďalšie komponenty .

Odpruženie na pružine listov: Použitie listovej pružiny ako elastického prvku, s jednoduchou štruktúrou, nízkymi nákladmi, silnou ložiskovou kapacitou a ďalšími výhodami ., ale pohodlie listovej pružiny je relatívne slabé a je ľahké produkovať šum .

 

 

 

1. Silná nosná kapacita: Zadný zavesenie rámu polo trailer je starostlivo navrhnutý tak, aby odolal veľkému záťaži, čím sa zabezpečuje, že vozidlo môže stále riadiť stabilne pri plnom zaťažení .

2. Vysoká stabilita jazdy: Prostredníctvom primeraného dizajnu odpruženia si semi-trailer môže udržiavať dobrú stabilitu počas jazdy, znižovania rolu a turbulencie .

3. ľahká údržba: Štruktúra zadného zavesenia rámca polovestoru je relatívne jednoduchá a ľahko sa udržiava a nahradí .

 

 

Zadný vešiak na polopriamovanie sa široko používa v rôznych polopriepustiach prepravy nákladu na dlhé vzdialenosti {. Či už prepravovanie ťažkých tovarov alebo ľahkých tovarov, v rámci rámu zadného zavesenia v polo trailer môže poskytnúť stabilnú podporu a ochranu {. v rovnakom čase, v rovnakom čase, v rovnakom čase, ako je nebezpečné prepravu, prepravu goodu Spoľahlivosť rámca zadného zavesenia v semifinálere .

 

1. Pri výbere rámca zadného zavesenia v polovestore by sa mala primeraná voľba vykonať podľa modelu, používať a ložiskové požiadavky .

2. pravidelne kontrolujte a udržiavajte zadný závesný rám polo trailera, aby ste sa uistili, že je v dobrom pracovnom stave .

3. Počas procesu jazdy venujte pozornosť tomu, aby ste sa vyhli nesprávnej prevádzke, ako je preťaženie a prekročenie rýchlosti, aby nespôsobili poškodenie zadného zavesenia rámca polo trailer .

 

 

Továreň bola založená v roku 1997 a má viac ako 25 rokov histórie vývoja . v súčasnosti, vytvorila komplexný podnik integrujúci výrobu, výskum a vývoj a predaj . Môžeme vyrobiť tovar, ktorý zákazníci potrebujú podľa svojich rôznych požiadaviek a bude poskytovať konkurencieschopnejšie ceny a zabezpečiť kvalitu . milované zákazníkmi a priateľmi .

 

Q 1. Aké sú vaše podmienky balenia?

Odpoveď: Spravidla je tovar zapečatený v troskách a zabalený do kartónov a paliet alebo drevných puzdier .

 

Q 2. Aké sú vaše platobné podmienky?

A: T/T (vklad + zostatok pred dodaním) . Ukážeme vám fotografie produktov a balíkov skôr, ako zaplatíte zostatok .

 

Q 3. Aké sú vaše podmienky doručenia?

A: EXW, FOB, CFR, CIF .

 

Q 4. A čo váš čas dodania?

Odpoveď: Všeobecne to bude trvať 7 až 25 dní po prijatí vašej zálohovej platby . Špecifický čas dodania závisí od položiek a množstva vašej objednávky .

 

Q 5. Môžete produkovať podľa vzoriek?

Odpoveď: Áno, môžeme produkovať vašimi vzorkami alebo technickými kresbami . Môžeme zostaviť formy a svietidlá .

 

Q 6. Aká je vaša vzorová politika?

Odpoveď: Ak máme pripravené diely na sklade, môžeme dodať nejakú špeciálnu vzorku pre bezplatné poplatky, ale zákazníci musia platiť kuriérske náklady . Závisí to od hmotnosti a množstva vzorky a čísla modelu .

 

Populárne Tagy: Zadný vešiak na polopríoč